欧洲超过半数的人表示不会买超过3.5万欧元的汽车,也就是说,欧盟这个政策,本质上就是要求中国不能够接入欧洲人买车的主流市场,只有百分之30以下的头部高端汽车市场,中国人可以参与竞争。
但问题也在这里,头部市场才是盈利的重要部分啊,中国如果从这里面拿走百分之20,那也是几千亿欧元的大市场。
而且,欧洲是全世界的消费风尚引领(虽然实际上已经不行了),对其他市场的影响也比较大。
如果一辆车在欧洲能卖出品牌价值,…。
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欧洲超过半数的人表示不会买超过3.5万欧元的汽车,也就是说,欧盟这个政策,本质上就是要求中国不能够接入欧洲人买车的主流市场,只有百分之30以下的头部高端汽车市场,中国人可以参与竞争。
但问题也在这里,头部市场才是盈利的重要部分啊,中国如果从这里面拿走百分之20,那也是几千亿欧元的大市场。
而且,欧洲是全世界的消费风尚引领(虽然实际上已经不行了),对其他市场的影响也比较大。
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